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胡志明市仍然希望收取摩托车的公路费

市人民委员会在会议开始前于7月28日公布了人民法院市人民委员会的报告称,已经培训并指示24个地区实施收取道路养护费的程序 7月初,向人们通知收集时间和地点。

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虽然承认收费的实施将面临许多困难,但人力资本管理城市人民委员会仍要求市人民委员会允许收取这笔费用。 照片: Trung Son。

目前,大部分地区都已发出申报表,尚未收取费用。 特别是,9区人民委员会从6月1日起收集了近13,000辆汽车, 达到了申报车辆总数的29.5%。

根据市人民委员会的说法,实施有利于扣除成本后的收益将支付到预算中。 虽然规模不大,但部分减轻了国家道路维护和维护的负担,特别是在当地(估计约为2710亿越南盾)。

此外,全国各省市都实施了此类收费。 特别是,30个省提出的容量小于175立方厘米的摩托车的费用与HCMC签发的费用相当。 因此,以去年年底市人民委员会批准的水平部署收费是合适的。

然而,由于缺乏经验和预期的困难和障碍,市人民委员会认识到许多困难的实施。 实际车辆数量与管理记录大不相同,因此摩托车的资金将有所不同。

此外,获得的比率取决于许多因素,如人们的志愿服务; 宣传和宣传的有效性; 组织申报的方法......因此预算很难按计划实现。

但是,人民委员会提出,人民委员会同意让市政府遵守国家的规定,党委常委会的结论和市议会关于收取摩托车费的决议。

在此之前,为了筹备7月底市人民委员会的会议,市人民委员会主席Nguyen Thi Quyet Tam要求市人民委员会报告摩托车道路使用费征收情况。 因此,谭女士说,如果市人民委员会报告收费方便,将继续收集,困难和效率低,市议会将要求市政府向政府报告。

根据胡志明市交通局的数据,该地区有超过680万辆摩托车,HCM City每年将获得约3070亿台铁路; 其中,单位收取的成本为359亿越南盾,道路维护成本超过2710亿越南盾。

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